Citymapper (независимый издатель) (предварительная версия)

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Общее расстояние всего маршрута в метрах.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах на основе выбранного транспортного средства или отъезда в ответе.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Указанная цена как отформатированная строка. По умолчанию это в собственном формате валюты региона, где происходит маршрут.

Цена в виде десятичного значения, закодированная в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, минимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, максимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона. Это может не быть включено, если диапазон открыт.

Валюта, в которой указана цена, в трехбуквеной форме ISO 4217.

Указывает, что цены выше, чем обычно из-за спроса, как правило, для ног такси (по запросу). В редких случаях может быть меньше 1,0

Оценка выбросов парниковых газов маршрута, выраженная в граммах эквивалента углекислого газа (CO2e).

Массив ног, состоящий из маршрута, в порядке, в котором они должны проходить. Каждый допустимый маршрут будет иметь по крайней мере один.

Режим перемещения.

Время, необходимое для прохождения этой ноги, исключая любое время ожидания или посадки в начале. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена.

Географический путь, который проходит по ногам, в виде ряда координат WGS84, закодированных в формате Google Polyline, с десятичной точностью 5 цифр. Например, значение "_flyHbjPDZBTBNDJ" кодирует следующие ряды координат (широты, долготы): '' [(51.51344, -0.08882), (51.51341, -0.08896), (51.51339, -0.08907), (51.51337, -0,08915), (51.51334, -0.08921)] ''

Это содержит список инструкций по повороту, которые помогут пользователю перемещаться по ногам, например при ходьбе или использовании скутера или велосипеда.

0-й индекс в список координат, предоставляемых свойством path ноги. Это указывает расположение, в котором следует следовать инструкции, поэтому оно будет расположением поворота пути, или начала или конца ноги.

Расстояние в метрах раздела "путь" до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Время в секундах, которое пользователь, как ожидается, будет проходить по разделу пути до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Описание инструкции пользователю в виде обычного текста.

Текстовый формат для отрисовки инструкции с выделенными элементами, где "{key}" указывает часть строки, которая должна быть заменена содержимым, определенным записью, соответствующей "ключ" в "description_format_replacements". Это позволяет элементам, описанным заменами, форматироваться по-разному клиентом при необходимости. Строки ключей будут содержать только символы [a-zA-Z0-9]. "{ }" не будет вложен, а литеральные символы "{" и "}" кодируются по escape-последовательности "{" и "}" соответственно.

Ключ, соответствующий строке, заключенной в "{}" в "description_format".

Текст, используемый для замены подстроки "{key}" в description_format.

Значение, указывающее, какой вид реальной вещи определяется заменой этого формата. Это позволяет клиентам служб применять форматирование для конкретного приложения при необходимости. | значение | description | | ----- | ----------- | | street_name | Имя улицы, дороги или другого пути | | exit_number | Число выходов, как правило, из круглого обхода |

Тег языка IETF BCP 47, указывающий, какой язык связан с текстом. Обратите внимание, что это может отличаться от языка окружающего описания- это наиболее распространено, когда замена является именем места на локальном языке, а описание находится на другом языке.

Указывает тип инструкции.

Указывает направление, которое изменяет эту инструкцию.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Идентификатор группы, в который содержится маршрут.

Локализованное имя группы маршрутов, например "Транзит" или "Le metro".

Отсчитываемая от нуля позиция маршрута в определенной группе.

Читаемое человеком локализованное имя идентификатора профиля.

Указывает, какой профиль маршрутизации использовался для вычисления этого маршрута. Например, ответ от конечной точки маршрутизации велосипедов может возвращать несколько маршрутов, один с профилем "тихий" и другим с "быстрым" профилем. Обратите внимание, что новые значения можно добавлять в любое время, поэтому любой анализ кода этого поля должен иметь возможность обрабатывать непредвиденные значения. Это значение будет соответствовать параметру запроса "профили" на конечных точках, которые поддерживают выбор определенных профилей маршрутизации. Это значение предназначено только для чтения компьютера. Чтобы имя профиля отображалось пользователю, используйте profile_name в объекте "route_metadata".

Значение, которое необходимо передать серверу в последующих вызовах, чтобы ссылаться на этот маршрут (например, при запросе сведений о динамическом отъезде через "service/1/live/routeupdates"). Он должен рассматриваться как непрозрачное значение.

Содержит параметр time, используемый в качестве ограничения времени отъезда или прибытия при получении направлений, если применимо.

Содержит параметр "time_type", используемый для определения того, как будет использоваться время для ограничения возвращаемых направлений, если применимо. Если в запросе не задан параметр, возвращает значение "time_type", используемое по умолчанию для планирования маршрута.

Тег языка IETF BCP 47, указывающий язык, используемый для кодирования локализуемого содержимого, например инструкции поворота в этом ответе. Это будет отражать лучшие усилия, чтобы выполнить любые предпочтения языка, выраженные параметром запроса "язык", или "en-US" как по умолчанию.

Предполагаемое время ходьбы между двумя заданными точками в минутах.

Предполагаемое время поездки общественного транспорта между двумя заданными точками в минутах.

Предполагаемое время путешествия велосипеда между двумя точками в минутах.

Предполагаемое время поездки на электронный скутер между двумя точками в минутах.

Предполагаемое время движения мотор-скутера между двумя точками в минутах.

Предполагаемое время путешествия автомобиля между двумя точками в минутах.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Общее расстояние всего маршрута в метрах.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах на основе выбранного транспортного средства или отъезда в ответе.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Указанная цена как отформатированная строка. По умолчанию это в собственном формате валюты региона, где происходит маршрут.

Цена в виде десятичного значения, закодированная в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, минимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, максимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона. Это может не быть включено, если диапазон открыт.

Валюта, в которой указана цена, в трехбуквеной форме ISO 4217.

Указывает, что цены выше, чем обычно из-за спроса, как правило, для ног такси (по запросу). В редких случаях может быть меньше 1,0

Оценка выбросов парниковых газов маршрута, выраженная в граммах эквивалента углекислого газа (CO2e).

Массив ног, состоящий из маршрута, в порядке, в котором они должны проходить. Каждый допустимый маршрут будет иметь по крайней мере один.

Режим перемещения.

Время, необходимое для прохождения этой ноги, исключая любое время ожидания или посадки в начале. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена.

Географический путь, который проходит по ногам, в виде ряда координат WGS84, закодированных в формате Google Polyline, с десятичной точностью 5 цифр. Например, значение "_flyHbjPDZBTBNDJ" кодирует следующие ряды координат (широты, долготы): '' [(51.51344, -0.08882), (51.51341, -0.08896), (51.51339, -0.08907), (51.51337, -0,08915), (51.51334, -0.08921)] ''

Это содержит список инструкций по повороту, которые помогут пользователю перемещаться по ногам, например при ходьбе или использовании скутера или велосипеда.

0-й индекс в список координат, предоставляемых свойством path ноги. Это указывает расположение, в котором следует следовать инструкции, поэтому оно будет расположением поворота пути, или начала или конца ноги.

Расстояние в метрах раздела "путь" до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Время в секундах, которое пользователь, как ожидается, будет проходить по разделу пути до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Описание инструкции пользователю в виде обычного текста.

Текстовый формат для отрисовки инструкции с выделенными элементами, где "{key}" указывает часть строки, которая должна быть заменена содержимым, определенным записью, соответствующей "ключ" в "description_format_replacements". Это позволяет элементам, описанным заменами, форматироваться по-разному клиентом при необходимости. Строки ключей будут содержать только символы [a-zA-Z0-9]. "{ }" не будет вложен, а литеральные символы "{" и "}" кодируются по escape-последовательности "{" и "}" соответственно.

Ключ, соответствующий строке, заключенной в "{}" в "description_format".

Текст, используемый для замены подстроки "{key}" в description_format.

Значение, указывающее, какой вид реальной вещи определяется заменой этого формата. Это позволяет клиентам служб применять форматирование для конкретного приложения при необходимости. | значение | description | | ----- | ----------- | | street_name | Имя улицы, дороги или другого пути | | exit_number | Число выходов, как правило, из круглого обхода |

Тег языка IETF BCP 47, указывающий, какой язык связан с текстом. Обратите внимание, что это может отличаться от языка окружающего описания- это наиболее распространено, когда замена является именем места на локальном языке, а описание находится на другом языке.

Указывает тип инструкции.

Указывает направление, которое изменяет эту инструкцию.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Идентификатор группы, в который содержится маршрут.

Локализованное имя группы маршрутов, например "Транзит" или "Le metro".

Отсчитываемая от нуля позиция маршрута в определенной группе.

Читаемое человеком локализованное имя идентификатора профиля.

Указывает, какой профиль маршрутизации использовался для вычисления этого маршрута. Например, ответ от конечной точки маршрутизации велосипедов может возвращать несколько маршрутов, один с профилем "тихий" и другим с "быстрым" профилем. Обратите внимание, что новые значения можно добавлять в любое время, поэтому любой анализ кода этого поля должен иметь возможность обрабатывать непредвиденные значения. Это значение будет соответствовать параметру запроса "профили" на конечных точках, которые поддерживают выбор определенных профилей маршрутизации. Это значение предназначено только для чтения компьютера. Чтобы имя профиля отображалось пользователю, используйте profile_name в объекте "route_metadata".

Значение, которое необходимо передать серверу в последующих вызовах, чтобы ссылаться на этот маршрут (например, при запросе сведений о динамическом отъезде через "service/1/live/routeupdates"). Он должен рассматриваться как непрозрачное значение.

Содержит параметр time, используемый в качестве ограничения времени отъезда или прибытия при получении направлений, если применимо.

Содержит параметр "time_type", используемый для определения того, как будет использоваться время для ограничения возвращаемых направлений, если применимо. Если в запросе не задан параметр, возвращает значение "time_type", используемое по умолчанию для планирования маршрута.

Тег языка IETF BCP 47, указывающий язык, используемый для кодирования локализуемого содержимого, например инструкции поворота в этом ответе. Это будет отражать лучшие усилия, чтобы выполнить любые предпочтения языка, выраженные параметром запроса "язык", или "en-US" как по умолчанию.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Общее расстояние всего маршрута в метрах.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах на основе выбранного транспортного средства или отъезда в ответе.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Указанная цена как отформатированная строка. По умолчанию это в собственном формате валюты региона, где происходит маршрут.

Цена в виде десятичного значения, закодированная в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, минимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, максимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона. Это может не быть включено, если диапазон открыт.

Валюта, в которой указана цена, в трехбуквеной форме ISO 4217.

Указывает, что цены выше, чем обычно из-за спроса, как правило, для ног такси (по запросу). В редких случаях может быть меньше 1,0

Оценка выбросов парниковых газов маршрута, выраженная в граммах эквивалента углекислого газа (CO2e).

Массив ног, состоящий из маршрута, в порядке, в котором они должны проходить. Каждый допустимый маршрут будет иметь по крайней мере один.

Режим перемещения.

Время, необходимое для прохождения этой ноги, исключая любое время ожидания или посадки в начале. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена.

Географический путь, который проходит по ногам, в виде ряда координат WGS84, закодированных в формате Google Polyline, с десятичной точностью 5 цифр. Например, значение "_flyHbjPDZBTBNDJ" кодирует следующие ряды координат (широты, долготы): '' [(51.51344, -0.08882), (51.51341, -0.08896), (51.51339, -0.08907), (51.51337, -0,08915), (51.51334, -0.08921)] ''

Это содержит список инструкций по повороту, которые помогут пользователю перемещаться по ногам, например при ходьбе или использовании скутера или велосипеда.

0-й индекс в список координат, предоставляемых свойством path ноги. Это указывает расположение, в котором следует следовать инструкции, поэтому оно будет расположением поворота пути, или начала или конца ноги.

Расстояние в метрах раздела "путь" до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Время в секундах, которое пользователь, как ожидается, будет проходить по разделу пути до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Описание инструкции пользователю в виде обычного текста.

Текстовый формат для отрисовки инструкции с выделенными элементами, где "{key}" указывает часть строки, которая должна быть заменена содержимым, определенным записью, соответствующей "ключ" в "description_format_replacements". Это позволяет элементам, описанным заменами, форматироваться по-разному клиентом при необходимости. Строки ключей будут содержать только символы [a-zA-Z0-9]. "{ }" не будет вложен, а литеральные символы "{" и "}" кодируются по escape-последовательности "{" и "}" соответственно.

Ключ, соответствующий строке, заключенной в "{}" в "description_format".

Текст, используемый для замены подстроки "{key}" в description_format.

Значение, указывающее, какой вид реальной вещи определяется заменой этого формата. Это позволяет клиентам служб применять форматирование для конкретного приложения при необходимости. | значение | description | | ----- | ----------- | | street_name | Имя улицы, дороги или другого пути | | exit_number | Число выходов, как правило, из круглого обхода |

Тег языка IETF BCP 47, указывающий, какой язык связан с текстом. Обратите внимание, что это может отличаться от языка окружающего описания- это наиболее распространено, когда замена является именем места на локальном языке, а описание находится на другом языке.

Указывает тип инструкции.

Указывает направление, которое изменяет эту инструкцию.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Идентификатор группы, в который содержится маршрут.

Локализованное имя группы маршрутов, например "Транзит" или "Le metro".

Отсчитываемая от нуля позиция маршрута в определенной группе.

Читаемое человеком локализованное имя идентификатора профиля.

Указывает, какой профиль маршрутизации использовался для вычисления этого маршрута. Например, ответ от конечной точки маршрутизации велосипедов может возвращать несколько маршрутов, один с профилем "тихий" и другим с "быстрым" профилем. Обратите внимание, что новые значения можно добавлять в любое время, поэтому любой анализ кода этого поля должен иметь возможность обрабатывать непредвиденные значения. Это значение будет соответствовать параметру запроса "профили" на конечных точках, которые поддерживают выбор определенных профилей маршрутизации. Это значение предназначено только для чтения компьютера. Чтобы имя профиля отображалось пользователю, используйте profile_name в объекте "route_metadata".

Значение, которое необходимо передать серверу в последующих вызовах, чтобы ссылаться на этот маршрут (например, при запросе сведений о динамическом отъезде через "service/1/live/routeupdates"). Он должен рассматриваться как непрозрачное значение.

Содержит параметр time, используемый в качестве ограничения времени отъезда или прибытия при получении направлений, если применимо.

Содержит параметр "time_type", используемый для определения того, как будет использоваться время для ограничения возвращаемых направлений, если применимо. Если в запросе не задан параметр, возвращает значение "time_type", используемое по умолчанию для планирования маршрута.

Тег языка IETF BCP 47, указывающий язык, используемый для кодирования локализуемого содержимого, например инструкции поворота в этом ответе. Это будет отражать лучшие усилия, чтобы выполнить любые предпочтения языка, выраженные параметром запроса "язык", или "en-US" как по умолчанию.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Общее расстояние всего маршрута в метрах.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах на основе выбранного транспортного средства или отъезда в ответе.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Указанная цена как отформатированная строка. По умолчанию это в собственном формате валюты региона, где происходит маршрут.

Цена в виде десятичного значения, закодированная в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, минимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, максимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона. Это может не быть включено, если диапазон открыт.

Валюта, в которой указана цена, в трехбуквеной форме ISO 4217.

Указывает, что цены выше, чем обычно из-за спроса, как правило, для ног такси (по запросу). В редких случаях может быть меньше 1,0

Оценка выбросов парниковых газов маршрута, выраженная в граммах эквивалента углекислого газа (CO2e).

Массив ног, состоящий из маршрута, в порядке, в котором они должны проходить. Каждый допустимый маршрут будет иметь по крайней мере один.

Режим перемещения.

Время, необходимое для прохождения этой ноги, исключая любое время ожидания или посадки в начале. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена.

Географический путь, который проходит по ногам, в виде ряда координат WGS84, закодированных в формате Google Polyline, с десятичной точностью 5 цифр. Например, значение "_flyHbjPDZBTBNDJ" кодирует следующие ряды координат (широты, долготы): '' [(51.51344, -0.08882), (51.51341, -0.08896), (51.51339, -0.08907), (51.51337, -0,08915), (51.51334, -0.08921)] ''

Это содержит список инструкций по повороту, которые помогут пользователю перемещаться по ногам, например при ходьбе или использовании скутера или велосипеда.

0-й индекс в список координат, предоставляемых свойством path ноги. Это указывает расположение, в котором следует следовать инструкции, поэтому оно будет расположением поворота пути, или начала или конца ноги.

Расстояние в метрах раздела "путь" до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Время в секундах, которое пользователь, как ожидается, будет проходить по разделу пути до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Описание инструкции пользователю в виде обычного текста.

Текстовый формат для отрисовки инструкции с выделенными элементами, где "{key}" указывает часть строки, которая должна быть заменена содержимым, определенным записью, соответствующей "ключ" в "description_format_replacements". Это позволяет элементам, описанным заменами, форматироваться по-разному клиентом при необходимости. Строки ключей будут содержать только символы [a-zA-Z0-9]. "{ }" не будет вложен, а литеральные символы "{" и "}" кодируются по escape-последовательности "{" и "}" соответственно.

Ключ, соответствующий строке, заключенной в "{}" в "description_format".

Текст, используемый для замены подстроки "{key}" в description_format.

Значение, указывающее, какой вид реальной вещи определяется заменой этого формата. Это позволяет клиентам служб применять форматирование для конкретного приложения при необходимости. | значение | description | | ----- | ----------- | | street_name | Имя улицы, дороги или другого пути | | exit_number | Число выходов, как правило, из круглого обхода |

Тег языка IETF BCP 47, указывающий, какой язык связан с текстом. Обратите внимание, что это может отличаться от языка окружающего описания- это наиболее распространено, когда замена является именем места на локальном языке, а описание находится на другом языке.

Указывает тип инструкции.

Указывает направление, которое изменяет эту инструкцию.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Идентификатор группы, в который содержится маршрут.

Локализованное имя группы маршрутов, например "Транзит" или "Le metro".

Отсчитываемая от нуля позиция маршрута в определенной группе.

Читаемое человеком локализованное имя идентификатора профиля.

Указывает, какой профиль маршрутизации использовался для вычисления этого маршрута. Например, ответ от конечной точки маршрутизации велосипедов может возвращать несколько маршрутов, один с профилем "тихий" и другим с "быстрым" профилем. Обратите внимание, что новые значения можно добавлять в любое время, поэтому любой анализ кода этого поля должен иметь возможность обрабатывать непредвиденные значения. Это значение будет соответствовать параметру запроса "профили" на конечных точках, которые поддерживают выбор определенных профилей маршрутизации. Это значение предназначено только для чтения компьютера. Чтобы имя профиля отображалось пользователю, используйте profile_name в объекте "route_metadata".

Значение, которое необходимо передать серверу в последующих вызовах, чтобы ссылаться на этот маршрут (например, при запросе сведений о динамическом отъезде через "service/1/live/routeupdates"). Он должен рассматриваться как непрозрачное значение.

Содержит параметр time, используемый в качестве ограничения времени отъезда или прибытия при получении направлений, если применимо.

Содержит параметр "time_type", используемый для определения того, как будет использоваться время для ограничения возвращаемых направлений, если применимо. Если в запросе не задан параметр, возвращает значение "time_type", используемое по умолчанию для планирования маршрута.

Тег языка IETF BCP 47, указывающий язык, используемый для кодирования локализуемого содержимого, например инструкции поворота в этом ответе. Это будет отражать лучшие усилия, чтобы выполнить любые предпочтения языка, выраженные параметром запроса "язык", или "en-US" как по умолчанию.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Общее расстояние всего маршрута в метрах.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах на основе выбранного транспортного средства или отъезда в ответе.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Указанная цена как отформатированная строка. По умолчанию это в собственном формате валюты региона, где происходит маршрут.

Цена в виде десятичного значения, закодированная в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, минимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, максимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона. Это может не быть включено, если диапазон открыт.

Валюта, в которой указана цена, в трехбуквеной форме ISO 4217.

Указывает, что цены выше, чем обычно из-за спроса, как правило, для ног такси (по запросу). В редких случаях может быть меньше 1,0

Оценка выбросов парниковых газов маршрута, выраженная в граммах эквивалента углекислого газа (CO2e).

Массив ног, состоящий из маршрута, в порядке, в котором они должны проходить. Каждый допустимый маршрут будет иметь по крайней мере один.

Режим перемещения.

Время, необходимое для прохождения этой ноги, исключая любое время ожидания или посадки в начале. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена.

Географический путь, который проходит по ногам, в виде ряда координат WGS84, закодированных в формате Google Polyline, с десятичной точностью 5 цифр. Например, значение "_flyHbjPDZBTBNDJ" кодирует следующие ряды координат (широты, долготы): '' [(51.51344, -0.08882), (51.51341, -0.08896), (51.51339, -0.08907), (51.51337, -0,08915), (51.51334, -0.08921)] ''

Это содержит список инструкций по повороту, которые помогут пользователю перемещаться по ногам, например при ходьбе или использовании скутера или велосипеда.

0-й индекс в список координат, предоставляемых свойством path ноги. Это указывает расположение, в котором следует следовать инструкции, поэтому оно будет расположением поворота пути, или начала или конца ноги.

Расстояние в метрах раздела "путь" до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Время в секундах, которое пользователь, как ожидается, будет проходить по разделу пути до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Описание инструкции пользователю в виде обычного текста.

Текстовый формат для отрисовки инструкции с выделенными элементами, где "{key}" указывает часть строки, которая должна быть заменена содержимым, определенным записью, соответствующей "ключ" в "description_format_replacements". Это позволяет элементам, описанным заменами, форматироваться по-разному клиентом при необходимости. Строки ключей будут содержать только символы [a-zA-Z0-9]. "{ }" не будет вложен, а литеральные символы "{" и "}" кодируются по escape-последовательности "{" и "}" соответственно.

Ключ, соответствующий строке, заключенной в "{}" в "description_format".

Текст, используемый для замены подстроки "{key}" в description_format.

Значение, указывающее, какой вид реальной вещи определяется заменой этого формата. Это позволяет клиентам служб применять форматирование для конкретного приложения при необходимости. | значение | description | | ----- | ----------- | | street_name | Имя улицы, дороги или другого пути | | exit_number | Число выходов, как правило, из круглого обхода |

Тег языка IETF BCP 47, указывающий, какой язык связан с текстом. Обратите внимание, что это может отличаться от языка окружающего описания- это наиболее распространено, когда замена является именем места на локальном языке, а описание находится на другом языке.

Указывает тип инструкции.

Указывает направление, которое изменяет эту инструкцию.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Идентификатор группы, в который содержится маршрут.

Локализованное имя группы маршрутов, например "Транзит" или "Le metro".

Отсчитываемая от нуля позиция маршрута в определенной группе.

Читаемое человеком локализованное имя идентификатора профиля.

Указывает, какой профиль маршрутизации использовался для вычисления этого маршрута. Например, ответ от конечной точки маршрутизации велосипедов может возвращать несколько маршрутов, один с профилем "тихий" и другим с "быстрым" профилем. Обратите внимание, что новые значения можно добавлять в любое время, поэтому любой анализ кода этого поля должен иметь возможность обрабатывать непредвиденные значения. Это значение будет соответствовать параметру запроса "профили" на конечных точках, которые поддерживают выбор определенных профилей маршрутизации. Это значение предназначено только для чтения компьютера. Чтобы имя профиля отображалось пользователю, используйте profile_name в объекте "route_metadata".

Значение, которое необходимо передать серверу в последующих вызовах, чтобы ссылаться на этот маршрут (например, при запросе сведений о динамическом отъезде через "service/1/live/routeupdates"). Он должен рассматриваться как непрозрачное значение.

Содержит параметр time, используемый в качестве ограничения времени отъезда или прибытия при получении направлений, если применимо.

Содержит параметр "time_type", используемый для определения того, как будет использоваться время для ограничения возвращаемых направлений, если применимо. Если в запросе не задан параметр, возвращает значение "time_type", используемое по умолчанию для планирования маршрута.

Тег языка IETF BCP 47, указывающий язык, используемый для кодирования локализуемого содержимого, например инструкции поворота в этом ответе. Это будет отражать лучшие усилия, чтобы выполнить любые предпочтения языка, выраженные параметром запроса "язык", или "en-US" как по умолчанию.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Общее расстояние всего маршрута в метрах.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах на основе выбранного транспортного средства или отъезда в ответе.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Указанная цена как отформатированная строка. По умолчанию это в собственном формате валюты региона, где происходит маршрут.

Цена в виде десятичного значения, закодированная в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, минимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, максимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона. Это может не быть включено, если диапазон открыт.

Валюта, в которой указана цена, в трехбуквеной форме ISO 4217.

Указывает, что цены выше, чем обычно из-за спроса, как правило, для ног такси (по запросу). В редких случаях может быть меньше 1,0

Оценка выбросов парниковых газов маршрута, выраженная в граммах эквивалента углекислого газа (CO2e).

Массив ног, состоящий из маршрута, в порядке, в котором они должны проходить. Каждый допустимый маршрут будет иметь по крайней мере один.

Режим перемещения.

Время, необходимое для прохождения этой ноги, исключая любое время ожидания или посадки в начале. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена.

Географический путь, который проходит по ногам, в виде ряда координат WGS84, закодированных в формате Google Polyline, с десятичной точностью 5 цифр. Например, значение "_flyHbjPDZBTBNDJ" кодирует следующие ряды координат (широты, долготы): '' [(51.51344, -0.08882), (51.51341, -0.08896), (51.51339, -0.08907), (51.51337, -0,08915), (51.51334, -0.08921)] ''

Это содержит список инструкций по повороту, которые помогут пользователю перемещаться по ногам, например при ходьбе или использовании скутера или велосипеда.

0-й индекс в список координат, предоставляемых свойством path ноги. Это указывает расположение, в котором следует следовать инструкции, поэтому оно будет расположением поворота пути, или начала или конца ноги.

Расстояние в метрах раздела "путь" до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Время в секундах, которое пользователь, как ожидается, будет проходить по разделу пути до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Описание инструкции пользователю в виде обычного текста.

Текстовый формат для отрисовки инструкции с выделенными элементами, где "{key}" указывает часть строки, которая должна быть заменена содержимым, определенным записью, соответствующей "ключ" в "description_format_replacements". Это позволяет элементам, описанным заменами, форматироваться по-разному клиентом при необходимости. Строки ключей будут содержать только символы [a-zA-Z0-9]. "{ }" не будет вложен, а литеральные символы "{" и "}" кодируются по escape-последовательности "{" и "}" соответственно.

Ключ, соответствующий строке, заключенной в "{}" в "description_format".

Текст, используемый для замены подстроки "{key}" в description_format.

Значение, указывающее, какой вид реальной вещи определяется заменой этого формата. Это позволяет клиентам служб применять форматирование для конкретного приложения при необходимости. | значение | description | | ----- | ----------- | | street_name | Имя улицы, дороги или другого пути | | exit_number | Число выходов, как правило, из круглого обхода |

Тег языка IETF BCP 47, указывающий, какой язык связан с текстом. Обратите внимание, что это может отличаться от языка окружающего описания- это наиболее распространено, когда замена является именем места на локальном языке, а описание находится на другом языке.

Указывает тип инструкции.

Указывает направление, которое изменяет эту инструкцию.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Идентификатор группы, в который содержится маршрут.

Локализованное имя группы маршрутов, например "Транзит" или "Le metro".

Отсчитываемая от нуля позиция маршрута в определенной группе.

Читаемое человеком локализованное имя идентификатора профиля.

Указывает, какой профиль маршрутизации использовался для вычисления этого маршрута. Например, ответ от конечной точки маршрутизации велосипедов может возвращать несколько маршрутов, один с профилем "тихий" и другим с "быстрым" профилем. Обратите внимание, что новые значения можно добавлять в любое время, поэтому любой анализ кода этого поля должен иметь возможность обрабатывать непредвиденные значения. Это значение будет соответствовать параметру запроса "профили" на конечных точках, которые поддерживают выбор определенных профилей маршрутизации. Это значение предназначено только для чтения компьютера. Чтобы имя профиля отображалось пользователю, используйте profile_name в объекте "route_metadata".

Значение, которое необходимо передать серверу в последующих вызовах, чтобы ссылаться на этот маршрут (например, при запросе сведений о динамическом отъезде через "service/1/live/routeupdates"). Он должен рассматриваться как непрозрачное значение.

Содержит параметр time, используемый в качестве ограничения времени отъезда или прибытия при получении направлений, если применимо.

Содержит параметр "time_type", используемый для определения того, как будет использоваться время для ограничения возвращаемых направлений, если применимо. Если в запросе не задан параметр, возвращает значение "time_type", используемое по умолчанию для планирования маршрута.

Тег языка IETF BCP 47, указывающий язык, используемый для кодирования локализуемого содержимого, например инструкции поворота в этом ответе. Это будет отражать лучшие усилия, чтобы выполнить любые предпочтения языка, выраженные параметром запроса "язык", или "en-US" как по умолчанию.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Общее расстояние всего маршрута в метрах.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах на основе выбранного транспортного средства или отъезда в ответе.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Указанная цена как отформатированная строка. По умолчанию это в собственном формате валюты региона, где происходит маршрут.

Цена в виде десятичного значения, закодированная в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, минимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, максимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона. Это может не быть включено, если диапазон открыт.

Валюта, в которой указана цена, в трехбуквеной форме ISO 4217.

Указывает, что цены выше, чем обычно из-за спроса, как правило, для ног такси (по запросу). В редких случаях может быть меньше 1,0

Оценка выбросов парниковых газов маршрута, выраженная в граммах эквивалента углекислого газа (CO2e).

Массив ног, состоящий из маршрута, в порядке, в котором они должны проходить. Каждый допустимый маршрут будет иметь по крайней мере один.

Режим перемещения.

Время, необходимое для прохождения этой ноги, исключая любое время ожидания или посадки в начале. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена.

Географический путь, который проходит по ногам, в виде ряда координат WGS84, закодированных в формате Google Polyline, с десятичной точностью 5 цифр. Например, значение "_flyHbjPDZBTBNDJ" кодирует следующие ряды координат (широты, долготы): '' [(51.51344, -0.08882), (51.51341, -0.08896), (51.51339, -0.08907), (51.51337, -0,08915), (51.51334, -0.08921)] ''

Это содержит список инструкций по повороту, которые помогут пользователю перемещаться по ногам, например при ходьбе или использовании скутера или велосипеда.

0-й индекс в список координат, предоставляемых свойством path ноги. Это указывает расположение, в котором следует следовать инструкции, поэтому оно будет расположением поворота пути, или начала или конца ноги.

Расстояние в метрах раздела "путь" до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Время в секундах, которое пользователь, как ожидается, будет проходить по разделу пути до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Описание инструкции пользователю в виде обычного текста.

Текстовый формат для отрисовки инструкции с выделенными элементами, где "{key}" указывает часть строки, которая должна быть заменена содержимым, определенным записью, соответствующей "ключ" в "description_format_replacements". Это позволяет элементам, описанным заменами, форматироваться по-разному клиентом при необходимости. Строки ключей будут содержать только символы [a-zA-Z0-9]. "{ }" не будет вложен, а литеральные символы "{" и "}" кодируются по escape-последовательности "{" и "}" соответственно.

Ключ, соответствующий строке, заключенной в "{}" в "description_format".

Текст, используемый для замены подстроки "{key}" в description_format.

Значение, указывающее, какой вид реальной вещи определяется заменой этого формата. Это позволяет клиентам служб применять форматирование для конкретного приложения при необходимости. | значение | description | | ----- | ----------- | | street_name | Имя улицы, дороги или другого пути | | exit_number | Число выходов, как правило, из круглого обхода |

Тег языка IETF BCP 47, указывающий, какой язык связан с текстом. Обратите внимание, что это может отличаться от языка окружающего описания- это наиболее распространено, когда замена является именем места на локальном языке, а описание находится на другом языке.

Указывает тип инструкции.

Указывает направление, которое изменяет эту инструкцию.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Идентификатор группы, в который содержится маршрут.

Локализованное имя группы маршрутов, например "Транзит" или "Le metro".

Отсчитываемая от нуля позиция маршрута в определенной группе.

Читаемое человеком локализованное имя идентификатора профиля.

Указывает, какой профиль маршрутизации использовался для вычисления этого маршрута. Например, ответ от конечной точки маршрутизации велосипедов может возвращать несколько маршрутов, один с профилем "тихий" и другим с "быстрым" профилем. Обратите внимание, что новые значения можно добавлять в любое время, поэтому любой анализ кода этого поля должен иметь возможность обрабатывать непредвиденные значения. Это значение будет соответствовать параметру запроса "профили" на конечных точках, которые поддерживают выбор определенных профилей маршрутизации. Это значение предназначено только для чтения компьютера. Чтобы имя профиля отображалось пользователю, используйте profile_name в объекте "route_metadata".

Значение, которое необходимо передать серверу в последующих вызовах, чтобы ссылаться на этот маршрут (например, при запросе сведений о динамическом отъезде через "service/1/live/routeupdates"). Он должен рассматриваться как непрозрачное значение.

Содержит параметр time, используемый в качестве ограничения времени отъезда или прибытия при получении направлений, если применимо.

Содержит параметр "time_type", используемый для определения того, как будет использоваться время для ограничения возвращаемых направлений, если применимо. Если в запросе не задан параметр, возвращает значение "time_type", используемое по умолчанию для планирования маршрута.

Тег языка IETF BCP 47, указывающий язык, используемый для кодирования локализуемого содержимого, например инструкции поворота в этом ответе. Это будет отражать лучшие усилия, чтобы выполнить любые предпочтения языка, выраженные параметром запроса "язык", или "en-US" как по умолчанию.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Общее расстояние всего маршрута в метрах.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах на основе выбранного транспортного средства или отъезда в ответе.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Указанная цена как отформатированная строка. По умолчанию это в собственном формате валюты региона, где происходит маршрут.

Цена в виде десятичного значения, закодированная в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, минимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, максимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона. Это может не быть включено, если диапазон открыт.

Валюта, в которой указана цена, в трехбуквеной форме ISO 4217.

Указывает, что цены выше, чем обычно из-за спроса, как правило, для ног такси (по запросу). В редких случаях может быть меньше 1,0

Оценка выбросов парниковых газов маршрута, выраженная в граммах эквивалента углекислого газа (CO2e).

Массив ног, состоящий из маршрута, в порядке, в котором они должны проходить. Каждый допустимый маршрут будет иметь по крайней мере один.

Режим перемещения.

Время, необходимое для прохождения этой ноги, исключая любое время ожидания или посадки в начале. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена.

Географический путь, который проходит по ногам, в виде ряда координат WGS84, закодированных в формате Google Polyline, с десятичной точностью 5 цифр. Например, значение "_flyHbjPDZBTBNDJ" кодирует следующие ряды координат (широты, долготы): '' [(51.51344, -0.08882), (51.51341, -0.08896), (51.51339, -0.08907), (51.51337, -0,08915), (51.51334, -0.08921)] ''

Это содержит список инструкций по повороту, которые помогут пользователю перемещаться по ногам, например при ходьбе или использовании скутера или велосипеда.

0-й индекс в список координат, предоставляемых свойством path ноги. Это указывает расположение, в котором следует следовать инструкции, поэтому оно будет расположением поворота пути, или начала или конца ноги.

Расстояние в метрах раздела "путь" до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Время в секундах, которое пользователь, как ожидается, будет проходить по разделу пути до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Описание инструкции пользователю в виде обычного текста.

Текстовый формат для отрисовки инструкции с выделенными элементами, где "{key}" указывает часть строки, которая должна быть заменена содержимым, определенным записью, соответствующей "ключ" в "description_format_replacements". Это позволяет элементам, описанным заменами, форматироваться по-разному клиентом при необходимости. Строки ключей будут содержать только символы [a-zA-Z0-9]. "{ }" не будет вложен, а литеральные символы "{" и "}" кодируются по escape-последовательности "{" и "}" соответственно.

Ключ, соответствующий строке, заключенной в "{}" в "description_format".

Текст, используемый для замены подстроки "{key}" в description_format.

Значение, указывающее, какой вид реальной вещи определяется заменой этого формата. Это позволяет клиентам служб применять форматирование для конкретного приложения при необходимости. | значение | description | | ----- | ----------- | | street_name | Имя улицы, дороги или другого пути | | exit_number | Число выходов, как правило, из круглого обхода |

Тег языка IETF BCP 47, указывающий, какой язык связан с текстом. Обратите внимание, что это может отличаться от языка окружающего описания- это наиболее распространено, когда замена является именем места на локальном языке, а описание находится на другом языке.

Указывает тип инструкции.

Указывает направление, которое изменяет эту инструкцию.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Идентификатор группы, в который содержится маршрут.

Локализованное имя группы маршрутов, например "Транзит" или "Le metro".

Отсчитываемая от нуля позиция маршрута в определенной группе.

Читаемое человеком локализованное имя идентификатора профиля.

Указывает, какой профиль маршрутизации использовался для вычисления этого маршрута. Например, ответ от конечной точки маршрутизации велосипедов может возвращать несколько маршрутов, один с профилем "тихий" и другим с "быстрым" профилем. Обратите внимание, что новые значения можно добавлять в любое время, поэтому любой анализ кода этого поля должен иметь возможность обрабатывать непредвиденные значения. Это значение будет соответствовать параметру запроса "профили" на конечных точках, которые поддерживают выбор определенных профилей маршрутизации. Это значение предназначено только для чтения компьютера. Чтобы имя профиля отображалось пользователю, используйте profile_name в объекте "route_metadata".

Значение, которое необходимо передать серверу в последующих вызовах, чтобы ссылаться на этот маршрут (например, при запросе сведений о динамическом отъезде через "service/1/live/routeupdates"). Он должен рассматриваться как непрозрачное значение.

Содержит параметр time, используемый в качестве ограничения времени отъезда или прибытия при получении направлений, если применимо.

Содержит параметр "time_type", используемый для определения того, как будет использоваться время для ограничения возвращаемых направлений, если применимо. Если в запросе не задан параметр, возвращает значение "time_type", используемое по умолчанию для планирования маршрута.

Тег языка IETF BCP 47, указывающий язык, используемый для кодирования локализуемого содержимого, например инструкции поворота в этом ответе. Это будет отражать лучшие усилия, чтобы выполнить любые предпочтения языка, выраженные параметром запроса "язык", или "en-US" как по умолчанию.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Общее расстояние всего маршрута в метрах.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах на основе выбранного транспортного средства или отъезда в ответе.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Указанная цена как отформатированная строка. По умолчанию это в собственном формате валюты региона, где происходит маршрут.

Цена в виде десятичного значения, закодированная в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, минимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, максимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона. Это может не быть включено, если диапазон открыт.

Валюта, в которой указана цена, в трехбуквеной форме ISO 4217.

Указывает, что цены выше, чем обычно из-за спроса, как правило, для ног такси (по запросу). В редких случаях может быть меньше 1,0

Оценка выбросов парниковых газов маршрута, выраженная в граммах эквивалента углекислого газа (CO2e).

Массив ног, состоящий из маршрута, в порядке, в котором они должны проходить. Каждый допустимый маршрут будет иметь по крайней мере один.

Режим перемещения.

Время, необходимое для прохождения этой ноги, исключая любое время ожидания или посадки в начале. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена.

Географический путь, который проходит по ногам, в виде ряда координат WGS84, закодированных в формате Google Polyline, с десятичной точностью 5 цифр. Например, значение "_flyHbjPDZBTBNDJ" кодирует следующие ряды координат (широты, долготы): '' [(51.51344, -0.08882), (51.51341, -0.08896), (51.51339, -0.08907), (51.51337, -0,08915), (51.51334, -0.08921)] ''

Это содержит список инструкций по повороту, которые помогут пользователю перемещаться по ногам, например при ходьбе или использовании скутера или велосипеда.

0-й индекс в список координат, предоставляемых свойством path ноги. Это указывает расположение, в котором следует следовать инструкции, поэтому оно будет расположением поворота пути, или начала или конца ноги.

Расстояние в метрах раздела "путь" до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Время в секундах, которое пользователь, как ожидается, будет проходить по разделу пути до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Описание инструкции пользователю в виде обычного текста.

Текстовый формат для отрисовки инструкции с выделенными элементами, где "{key}" указывает часть строки, которая должна быть заменена содержимым, определенным записью, соответствующей "ключ" в "description_format_replacements". Это позволяет элементам, описанным заменами, форматироваться по-разному клиентом при необходимости. Строки ключей будут содержать только символы [a-zA-Z0-9]. "{ }" не будет вложен, а литеральные символы "{" и "}" кодируются по escape-последовательности "{" и "}" соответственно.

Ключ, соответствующий строке, заключенной в "{}" в "description_format".

Текст, используемый для замены подстроки "{key}" в description_format.

Значение, указывающее, какой вид реальной вещи определяется заменой этого формата. Это позволяет клиентам служб применять форматирование для конкретного приложения при необходимости. | значение | description | | ----- | ----------- | | street_name | Имя улицы, дороги или другого пути | | exit_number | Число выходов, как правило, из круглого обхода |

Тег языка IETF BCP 47, указывающий, какой язык связан с текстом. Обратите внимание, что это может отличаться от языка окружающего описания- это наиболее распространено, когда замена является именем места на локальном языке, а описание находится на другом языке.

Указывает тип инструкции.

Указывает направление, которое изменяет эту инструкцию.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Идентификатор группы, в который содержится маршрут.

Локализованное имя группы маршрутов, например "Транзит" или "Le metro".

Отсчитываемая от нуля позиция маршрута в определенной группе.

Читаемое человеком локализованное имя идентификатора профиля.

Указывает, какой профиль маршрутизации использовался для вычисления этого маршрута. Например, ответ от конечной точки маршрутизации велосипедов может возвращать несколько маршрутов, один с профилем "тихий" и другим с "быстрым" профилем. Обратите внимание, что новые значения можно добавлять в любое время, поэтому любой анализ кода этого поля должен иметь возможность обрабатывать непредвиденные значения. Это значение будет соответствовать параметру запроса "профили" на конечных точках, которые поддерживают выбор определенных профилей маршрутизации. Это значение предназначено только для чтения компьютера. Чтобы имя профиля отображалось пользователю, используйте profile_name в объекте "route_metadata".

Значение, которое необходимо передать серверу в последующих вызовах, чтобы ссылаться на этот маршрут (например, при запросе сведений о динамическом отъезде через "service/1/live/routeupdates"). Он должен рассматриваться как непрозрачное значение.

Содержит параметр time, используемый в качестве ограничения времени отъезда или прибытия при получении направлений, если применимо.

Содержит параметр "time_type", используемый для определения того, как будет использоваться время для ограничения возвращаемых направлений, если применимо. Если в запросе не задан параметр, возвращает значение "time_type", используемое по умолчанию для планирования маршрута.

Тег языка IETF BCP 47, указывающий язык, используемый для кодирования локализуемого содержимого, например инструкции поворота в этом ответе. Это будет отражать лучшие усилия, чтобы выполнить любые предпочтения языка, выраженные параметром запроса "язык", или "en-US" как по умолчанию.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Общее расстояние всего маршрута в метрах.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах на основе выбранного транспортного средства или отъезда в ответе.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Указанная цена как отформатированная строка. По умолчанию это в собственном формате валюты региона, где происходит маршрут.

Цена в виде десятичного значения, закодированная в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, минимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, максимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона. Это может не быть включено, если диапазон открыт.

Валюта, в которой указана цена, в трехбуквеной форме ISO 4217.

Указывает, что цены выше, чем обычно из-за спроса, как правило, для ног такси (по запросу). В редких случаях может быть меньше 1,0

Оценка выбросов парниковых газов маршрута, выраженная в граммах эквивалента углекислого газа (CO2e).

Массив ног, состоящий из маршрута, в порядке, в котором они должны проходить. Каждый допустимый маршрут будет иметь по крайней мере один.

Режим перемещения.

Время, необходимое для прохождения этой ноги, исключая любое время ожидания или посадки в начале. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена.

Географический путь, который проходит по ногам, в виде ряда координат WGS84, закодированных в формате Google Polyline, с десятичной точностью 5 цифр. Например, значение "_flyHbjPDZBTBNDJ" кодирует следующие ряды координат (широты, долготы): '' [(51.51344, -0.08882), (51.51341, -0.08896), (51.51339, -0.08907), (51.51337, -0,08915), (51.51334, -0.08921)] ''

Это содержит список инструкций по повороту, которые помогут пользователю перемещаться по ногам, например при ходьбе или использовании скутера или велосипеда.

0-й индекс в список координат, предоставляемых свойством path ноги. Это указывает расположение, в котором следует следовать инструкции, поэтому оно будет расположением поворота пути, или начала или конца ноги.

Расстояние в метрах раздела "путь" до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Время в секундах, которое пользователь, как ожидается, будет проходить по разделу пути до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Описание инструкции пользователю в виде обычного текста.

Текстовый формат для отрисовки инструкции с выделенными элементами, где "{key}" указывает часть строки, которая должна быть заменена содержимым, определенным записью, соответствующей "ключ" в "description_format_replacements". Это позволяет элементам, описанным заменами, форматироваться по-разному клиентом при необходимости. Строки ключей будут содержать только символы [a-zA-Z0-9]. "{ }" не будет вложен, а литеральные символы "{" и "}" кодируются по escape-последовательности "{" и "}" соответственно.

Ключ, соответствующий строке, заключенной в "{}" в "description_format".

Текст, используемый для замены подстроки "{key}" в description_format.

Значение, указывающее, какой вид реальной вещи определяется заменой этого формата. Это позволяет клиентам служб применять форматирование для конкретного приложения при необходимости. | значение | description | | ----- | ----------- | | street_name | Имя улицы, дороги или другого пути | | exit_number | Число выходов, как правило, из круглого обхода |

Тег языка IETF BCP 47, указывающий, какой язык связан с текстом. Обратите внимание, что это может отличаться от языка окружающего описания- это наиболее распространено, когда замена является именем места на локальном языке, а описание находится на другом языке.

Указывает тип инструкции.

Указывает направление, которое изменяет эту инструкцию.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Идентификатор группы, в который содержится маршрут.

Локализованное имя группы маршрутов, например "Транзит" или "Le metro".

Отсчитываемая от нуля позиция маршрута в определенной группе.

Читаемое человеком локализованное имя идентификатора профиля.

Указывает, какой профиль маршрутизации использовался для вычисления этого маршрута. Например, ответ от конечной точки маршрутизации велосипедов может возвращать несколько маршрутов, один с профилем "тихий" и другим с "быстрым" профилем. Обратите внимание, что новые значения можно добавлять в любое время, поэтому любой анализ кода этого поля должен иметь возможность обрабатывать непредвиденные значения. Это значение будет соответствовать параметру запроса "профили" на конечных точках, которые поддерживают выбор определенных профилей маршрутизации. Это значение предназначено только для чтения компьютера. Чтобы имя профиля отображалось пользователю, используйте profile_name в объекте "route_metadata".

Значение, которое необходимо передать серверу в последующих вызовах, чтобы ссылаться на этот маршрут (например, при запросе сведений о динамическом отъезде через "service/1/live/routeupdates"). Он должен рассматриваться как непрозрачное значение.

Содержит параметр time, используемый в качестве ограничения времени отъезда или прибытия при получении направлений, если применимо.

Содержит параметр "time_type", используемый для определения того, как будет использоваться время для ограничения возвращаемых направлений, если применимо. Если в запросе не задан параметр, возвращает значение "time_type", используемое по умолчанию для планирования маршрута.

Тег языка IETF BCP 47, указывающий язык, используемый для кодирования локализуемого содержимого, например инструкции поворота в этом ответе. Это будет отражать лучшие усилия, чтобы выполнить любые предпочтения языка, выраженные параметром запроса "язык", или "en-US" как по умолчанию.

Это параллельный массив объектов Updatable Detail, по одному для каждой ноги в исходном маршруте, обновляемом. Те, которые соответствуют ходьбе ноги будут пустыми, но подробности, соответствующие транзитной ноге, будут содержать обновленные сведения об отъезде.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута во время запроса. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута во время запроса. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах. Это значение заменяет значение "duration_seconds" из исходного маршрута, так как оно будет перекомпилировано для использования определенных сведений об отъезде, содержащихся в ответе на обновление маршрута. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена, например, если маршрут не может быть завершен в заданное время, так как задействованные службы не выполняются.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Это маршрут "подпись" из запроса на обновление, который должен использоваться для связывания этого обновления с правильным маршрутом.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Широта в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Долгота в кодировке WGS84 с 6 цифрами десятичной точности.

Общее расстояние всего маршрута в метрах.

Общее предполагаемое время для обхода всего маршрута в секундах на основе выбранного транспортного средства или отъезда в ответе.

Оценка citymapper о том, как должен отображаться уровень точности duration_seconds для пользователя. Это в значительной степени основано на типе отъездов, используемых в течение времени, но он включает дополнительные эвристики, разработанные со временем для приложения Citymapper. Если это поле не указано, следует использовать значение "scheduled". | значение | description | | ----- | ----------- | | Оценка | Длительность, которую следует считать приблизительной, так как ее вычисление включало большую неопределенность, чем обычно. Это самая низкая точность. | | scheduled | Обычная продолжительность, как правило, на основе опубликованных сведений о расписании. | | live | Длительность в значительной степени основана на сведениях о вылете в режиме реального времени или в реальном времени. Это самая высокая точность. |

Указанная цена как отформатированная строка. По умолчанию это в собственном формате валюты региона, где происходит маршрут.

Цена в виде десятичного значения, закодированная в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, минимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона.

Если эта цена представляет собой диапазон возможных значений, максимальная цена в виде десятичного значения закодирована в виде строки, чтобы избежать проблем с точностью с плавающей запятой. Он не будет включать символы валюты, а разделитель между основными и незначительными единицами всегда будет "." независимо от региона. Это может не быть включено, если диапазон открыт.

Валюта, в которой указана цена, в трехбуквеной форме ISO 4217.

Указывает, что цены выше, чем обычно из-за спроса, как правило, для ног такси (по запросу). В редких случаях может быть меньше 1,0

Оценка выбросов парниковых газов маршрута, выраженная в граммах эквивалента углекислого газа (CO2e).

Массив ног, состоящий из маршрута, в порядке, в котором они должны проходить. Каждый допустимый маршрут будет иметь по крайней мере один.

Режим перемещения.

Время, необходимое для прохождения этой ноги, исключая любое время ожидания или посадки в начале. Может быть опущен в редких случаях, когда длительность не может быть вычислена.

Географический путь, который проходит по ногам, в виде ряда координат WGS84, закодированных в формате Google Polyline, с десятичной точностью 5 цифр. Например, значение "_flyHbjPDZBTBNDJ" кодирует следующие ряды координат (широты, долготы): '' [(51.51344, -0.08882), (51.51341, -0.08896), (51.51339, -0.08907), (51.51337, -0,08915), (51.51334, -0.08921)] ''

Это содержит список инструкций по повороту, которые помогут пользователю перемещаться по ногам, например при ходьбе или использовании скутера или велосипеда.

0-й индекс в список координат, предоставляемых свойством path ноги. Это указывает расположение, в котором следует следовать инструкции, поэтому оно будет расположением поворота пути, или начала или конца ноги.

Расстояние в метрах раздела "путь" до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Время в секундах, которое пользователь, как ожидается, будет проходить по разделу пути до этой инструкции. Это свойство будет опущено для начальных инструкций типа "depart".

Описание инструкции пользователю в виде обычного текста.

Текстовый формат для отрисовки инструкции с выделенными элементами, где "{key}" указывает часть строки, которая должна быть заменена содержимым, определенным записью, соответствующей "ключ" в "description_format_replacements". Это позволяет элементам, описанным заменами, форматироваться по-разному клиентом при необходимости. Строки ключей будут содержать только символы [a-zA-Z0-9]. "{ }" не будет вложен, а литеральные символы "{" и "}" кодируются по escape-последовательности "{" и "}" соответственно.

Ключ, соответствующий строке, заключенной в "{}" в "description_format".

Текст, используемый для замены подстроки "{key}" в description_format.

Значение, указывающее, какой вид реальной вещи определяется заменой этого формата. Это позволяет клиентам служб применять форматирование для конкретного приложения при необходимости. | значение | description | | ----- | ----------- | | street_name | Имя улицы, дороги или другого пути | | exit_number | Число выходов, как правило, из круглого обхода |

Тег языка IETF BCP 47, указывающий, какой язык связан с текстом. Обратите внимание, что это может отличаться от языка окружающего описания- это наиболее распространено, когда замена является именем места на локальном языке, а описание находится на другом языке.

Указывает тип инструкции.

Указывает направление, которое изменяет эту инструкцию.

Время, в котором Citymapper считает, что пользователь будет указан на этом маршруте, учитывая доступные сведения о отъезде. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Время, в течение которого Citymapper считает, что пользователь будет поступать в конце этого маршрута, учитывая доступные сведения о отъезде и ожидаемую скорость перемещения. Это вычисляется при условии, что пользователь находится в начале маршрута. Обновленные значения для "route_departure_time" и "route_arrival_time" возвращаются "service/1/live/routeupdates" для отражения всех обновленных сведений об отъезде. Время выражается в формате ISO 8601 , включая дату, время и часовой пояс, в котором происходит событие. Например, "2020-08-19T08:10:42-04:00" выражает 19 августа 2020 г. в 8:10 утра в Восточном дневном времени.

Идентификатор группы, в который содержится маршрут.

Локализованное имя группы маршрутов, например "Транзит" или "Le metro".

Отсчитываемая от нуля позиция маршрута в определенной группе.

Читаемое человеком локализованное имя идентификатора профиля.

Указывает, какой профиль маршрутизации использовался для вычисления этого маршрута. Например, ответ от конечной точки маршрутизации велосипедов может возвращать несколько маршрутов, один с профилем "тихий" и другим с "быстрым" профилем. Обратите внимание, что новые значения можно добавлять в любое время, поэтому любой анализ кода этого поля должен иметь возможность обрабатывать непредвиденные значения. Это значение будет соответствовать параметру запроса "профили" на конечных точках, которые поддерживают выбор определенных профилей маршрутизации. Это значение предназначено только для чтения компьютера. Чтобы имя профиля отображалось пользователю, используйте profile_name в объекте "route_metadata".

Значение, которое необходимо передать серверу в последующих вызовах, чтобы ссылаться на этот маршрут (например, при запросе сведений о динамическом отъезде через "service/1/live/routeupdates"). Он должен рассматриваться как непрозрачное значение.

Содержит параметр time, используемый в качестве ограничения времени отъезда или прибытия при получении направлений, если применимо.

Содержит параметр "time_type", используемый для определения того, как будет использоваться время для ограничения возвращаемых направлений, если применимо. Если в запросе не задан параметр, возвращает значение "time_type", используемое по умолчанию для планирования маршрута.

Тег языка IETF BCP 47, указывающий язык, используемый для кодирования локализуемого содержимого, например инструкции поворота в этом ответе. Это будет отражать лучшие усилия, чтобы выполнить любые предпочтения языка, выраженные параметром запроса "язык", или "en-US" как по умолчанию.